城阳有轨电车示范线东延线有望在今年启动建设
原标题:有轨电车示范线安全行驶109万公里全省首条有轨电车示范线安全行驶突破了百万公里。 23日,记者从公交轨道巴士公司获悉,自2016年青岛现代有轨电车示范线载客运营以来,至今已安全行驶了109万公里,相当于绕赤道25圈无事故。安全行驶突破百万公里23日,公交轨道巴士公司董事长管恩军拿着新出炉的统计报表高兴不已。截至上月底,城阳有轨电车示范线已安全运行109万公里,期间没出现一次事故。管恩军表示,运行之初,发生过多起私家车侵线事故逼停了有轨电车。随着市民对有轨电车越来越熟悉,侵线事故日益减少。青岛现代有轨电车示范线工程自2013年立项,2014年5月开工建设,当年12月28日建成,2016年3月5日载客试运营,是山东省首条有轨电车示范线,示范线全长8.77公里,设车站12座,车辆基地1个,变电所7个,共配车7列,线路途经青特小镇、天安数码城、大润发商场、城阳批发市场等人流密集场所。开通以来,极大地方便了市民出行,对改善城阳公共交通运输结构效果显著。用“一碗水”办法考核驾驶技能“有轨电车长36米,自重53吨。”管恩军告诉记者,车辆特性决定它刹车后制动距离较长,驾驶员需要根据路况,逐步缓慢减速,才能确保车辆停靠在站台的安全门范围内。为提高驾驶员操作技能,该公司引入了“一碗水”等公交老传统,考核驾驶员的操作水平。为加强有轨电车的运营管理,公交轨道巴士公司先后制订了7大类70余小项制度管理体系。目前,公交轨道巴士公司一线女职工所占比例高达87%,18名驾驶员有16人为女性。东延线有望今年开工建设城阳有轨电车示范线东延线工程有望在今年启动建设,计划2020年建成通车。据介绍,有轨电车示范线东延线工程总投资约3.81亿元,工程起点位于示范线(Y1线)前旺疃站,沿春阳路、福源路、正阳路至地铁王沙路站,实现与地铁9号线换乘,线路长2.8公里,设车站4座,扩建车辆场1座,占地75亩。城阳有轨电车示范线东延线工程已列入城阳区政府2019年重点建设项目,目前已完成项目建议书、可研、环评等前期专题报告编制招标工作,正在组织前期专题报告编制,待方案通过审核后,办理项目前期建设手续,计划2019年底启动建设,2020年建成通车。此外,今年城阳区计划投资500万元,开展Y1西延、Y3线和PPP申报前期工作。青岛晚报/掌上青岛/青网记者 徐美中

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